Gäubahn: neues Fahrplankonzept (Allgemeines Forum)

Holger2, Samstag, 25.04.2026, 15:31 (vor 2 Tagen)

Hallo zusammen,

wie mehrere regionale Tageszeitungen berichten, wird zum Dezember der Fahrplan auf der Gäubahn umgestellt.
Der IC - Takt wird vereinheitlicht, so dass es keine schnellen oder langsamen IC mehr geben wird. Die IC werden dann Stuttgart jeweils um :17 verlassen. Diese werden dann aber alle nicht mehr in Herrenberg, Gäufelden und Bondorf halten. Durch diese Maßnahme verspricht man sich zuverlässigere Fahrpläne. Die Halte Spaichingen und Engen werden alle zwei Stunden alternierend bedient.

Die bisherigen Halte werden durch einen zusätzlichen Mex14 ersetzt, der dann alle 2h von Stuttgart bis Horb fährt.Unklar ist, ob der bisherige RE14 dann auch bis Horb verkürzt wird, da dessen Halte ja durch den IC übernommen werden. Die bisherigen Nachrichten deuten jedoch nicht darauf hin - langfristig soll dieser Zug ja auch nach Villingen verlängert werden, da wäre eine Kürzung kontraproduktiv.
Grundsätzlich ergibt sich eine Verbesserung, weil die Kreuzung mit dem IC durch neue Fahrplanlage auf den zweigleisigen Abschnitt der Gäubahn verlahert würde (zwischen Horb und Neckarhausen).

Weiters soll der Verkehr von Stuttgart nach Freudenstadt durch eine eigenständige Linie übernommen werden. Ob dieser neue MEX42 schon im Dezember kommt, ist unklar und hngt auch von der Verfügbarkeit der Fahrzeuge ab.

Ein weiterer Vorteil: Durch diese Maßnahme könnte die S1 dann im Viertelstundentakt mit allen Halten nach Herrenberg fahren. Derzeit fährt die S1 alle 2h als Express ohne Halt ab Böblingen, da sie sonst dem schnellen IC im Weg wäre.

Holger